Julien Beltoise, fils de Jean Pierre Beltoise et neveu de François Cevert comme il a tenu à le rappeler, a dévoilé ce jeudi sa toute nouvelle auto : la Beltoise BT01.
Le sport automobile est en pleine transition écologique et il faut prendre le train en marche. Ce sera déjà le cas dès l’année prochaine avec 150 voitures électriques de compétition toutes disciplines confondues. En 2030, on devrait avoir zéro émission en Formule 1.
J.B. Dubourg a ainsi remporté avec brio la 2me course sous la neige et fait d’une pierre deux coups en s’assurant une 5ème couronne consécutive sur le Trophée Andros, la première en version électrique avec sa Renault ZOE ZE du team familial DA Racing.
Les anciens de l’Ecurie Atlantique se souviennent sûrement de son grand père, Michel JOUFFREAU, au volant de sa Berlinette. Il avait même gagné une course de côte devant Jean Egreteaud dans les années 70!
La passion de Patrick Savès pour la course automobile a débuté dès l’enfance. “Mon père m’emmenait voir les courses au circuit de Nogaro dans le Gers. Cela m’a donné envie d’essayer le kart, j’en ai fait pendant huit ans”, explique ce Bordelais d’origine. Il y a quatre ans, le jeune homme de 34 ans s’est lancé dans un autre genre de course automobile : les courses de circuit. D’une durée de 4 heures, elles se pratiquent avec 3 pilotes.
Bravo Champion !!!
A l’honneur ce mois-ci, un grand et sympathique pilote de l’AS-ACSO qui vient de remporter le Trophée HTCC (Historic Tourisme Champion Car) 2020 lié à la Coupe de France des Circuits.
Après une année 2019 consacrée à la fiabilisation de sa Ford Sierra Cosworth de 1988 développant 315 chevaux, Michel BEZIAT a participé à 4 des 5 épreuves inscrites au calendrier 2020.
