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Notre Actualité

Bienvenue sur le site Internet de l’ASACSO.

Une passion, des autos et des amis, voici les mots qui définissent le mieux de l’ASACSO.

Notre passion est le sport automobile sous toutes ses formes, le rallye bien sûr mais aussi le circuit, le tout terrain, le drift, la régularité sportive…

Les autos, quel que soit leur âge, nous unissent, nous fascinent et nous émerveillent 

Les amis, comme les autos, sont de tous les âges. Certains sont pilotes, commissaires, directeurs de course, chronométreurs, copilotes, organisateurs ou bénévoles, tous sont animés par les mêmes buts: des sensations fortes, des frissons, des vibrations et des journées vécues dans l’amitié.
 
Osez nous rejoindre pour vivre votre, notre et leur passion. 
 
L’ASACSO vous attend pour le rôle que vous aurez choisi.
 
Jerry GAUGAIN
Le Président

 

41ème Rallye Régional du Médoc E.Leclerc
14 et 15
Dec 2024
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Bienvenue

À propos

L’ASACSO (Association Sportive Automobile Club du Sud-Ouest) est une association Loi 1901 déclarée le 25 octobre 1945.

               Structure majeure et historique du sport automobile en Gironde, ses fondations remontent au début du sport automobile.

En effet, la naissance même de l’Automobile-Club du Sud-Ouest est directement associée à celle de la discipline, puisque la première course de l’histoire s’est déroulée sur le parcours Paris – Bordeaux – Paris en juin 1895.

A la suite de la création de l’Automobile-Club de France (ACF) en novembre 1895 par les organisateurs de cette épreuve, le premier club de province a été créé à Bordeaux en avril 1897 : L’automobile Bordelaise.

L’ASACSO est restée intimement liée à l’ACSO (Automobile Club du Sud-Ouest) par son héritage, son évolution et son avenir. Poursuivant sa mission de contribution au développement du sport automobile, l’ASACSO lança également de nombreuses épreuves avec l’aide des écuries affiliées.

               Au fil des années, l’ASACSO est devenue un élément moteur qui a contribué à écrire les plus belles heures du sport automobile à Bordeaux, en Gironde, et parfois dans toute l’Aquitaine.

               Preuve de son dynamisme, l’ASACSO, compte près de 200 licenciés auprès de la FFSA ; ces licenciés sont des pratiquants, des volontaires, des commissaires, des officiels ou même des médecins.

               L’ASACSO est administrée par un Comité Directeur de 20 membres et dirigée par un Bureau.

Vous etes

Passionné de sport
automobile!

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temoignages

Que disent les
participants

Pourquoi faites vous du V.H.R.S. et comment voyez vous cette discipline ?
«Je dirai que le fait d’être arrivé au VHRS vient du début des années 2000 où, entre copains et passionnés de voitures anciennes, nous nous retrouvions ensemble pour faire rouler nos autos sur des rallyes de régularité qui étaient organisés par des associations ou clubs de cette même passion.
De fil en aiguille, les A.S.A ont compris l’intérêt de faire venir les anciennes et ont proposé une nouvelle catégorie au sein des rallyes VHC et ensuite Modernes, manière d’augmenter le spectacle et le nombre de participants. De fait, nous avions le privilège de faire rouler notre patrimoine roulant sur routes fermées et sans avoir à le transformer.

Patrice Duverger, Pilote

Pourquoi faites vous du V.H.R.S. et comment voyez vous cette discipline ?
«Perso, c’est le plaisir de faire rouler une ancienne un peu particulière dans des conditions sportives sans prendre trop de risque du fait que le terrain de jeu est sur route fermé. Cette discipline n’a, de plus, pas les contraintes du VHC concernant l’auto: pas de PTH, pas de remplacement de siège et de harnais tous les cinq ans et bien d’autres obligations coûteuses et contraignantes.
De plus, il y a régionalement une convivialité particulière et sympathique entre les concurrents concurrents dont le noyau reste toujours à peu près le même.»

Bernard Sarazin, Pilote

Pourquoi faites vous du V.H.R.S. et comment voyez vous cette discipline ?
«Je suis tombé dans le rallye il y a 3 ans, avant, j’avais même pas de voiture, jamais de piste, jamais de rallye, jamais de côtes, pour vous dire mon passé…
Pour moi le VHRS, c’est le plaisir de me prendre pour un vrai pilote, avec des routes rien que pour moi, un casque sur la tête et un gars à côté de moi qui m’engueule chaque fois que je vais trop ou pas assez vite, ma voiture est entièrement d’origine et c’est souvent qu’elle va au départ par la route. Pour moi, l’esprit VHRS c’est ça, une caisse d’origine, ou alors très peu préparée, un équipement ou pas pour tenir la moyenne et c’est parti.

Daniel Lavigne, Pilote

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